ATOS柱塞泵安裝調試中的問題
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ATOS柱塞泵的安裝
由于ATOS柱塞泵壓力高，結構緊湊，效率高，兩年調節方便，故其在工程機械，礦山冶金接卸等行業上得到廣泛的應用。由于ATOS柱塞泵對油液的污染性很敏感，對液壓系統的配管和泵的本身的安裝要求較高，所以ATOS柱塞泵的故障率就會增加，在液壓系統設計、配管安裝、現場調試過程中必須規范操作，才能保證柱塞泵的使用壽命。
一、ATOS柱塞泵安裝調試中應注意的問題
在液壓系統設計制作初期，首先應對液壓泵的配管、制作安裝選擇合理的結構，按標準執行，才能保證本的使用壽命。
ATOS柱塞泵的安裝
（1）ATOS柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝，本和點擊的共同的基礎支座，街團購要牢固，剛性好，并能允許吸收振動。
（2）ATOS柱塞泵可安裝成任何方向（是水平放置）。本的傳動軸和點擊輸出軸要保證其同心度，跳動語序誤差≤0.10mm;泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差≤0.10mm。特別注意，泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷，不語序剛性連接，建議ATOS柱塞泵和點擊傳動軸之間采購彈性連接器連接。
（3）ATOS柱塞泵的吸油阻力不能夠太高，乙方產生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油箱，ATOS柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質，在吸油扣除應另置過濾精度為100-150μm的過濾器，其額定流量應不低于ATOS柱塞泵流量的2倍。
（4）ATOS柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭一級整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統振動，并使用油箱內產生大量的氣泡，降低ATOS柱塞泵的壽命。
（5）ATOS柱塞泵的吸油管道通徑應不小于泵入口通徑，吸入管道zui多允許一個彎管接頭。
（6）內應設有隔板，用來分離回油帶來的氣泡與污染物。回油管、卸油管應聲道油面以下(不得直接和柱塞泵入口連接)，防止回油飛濺引起氣泡。
（7）柱塞泵殼體內的壓力不得超過0.20Mpa，要求卸油管不能喝其他的回油管連通，要段杜回油箱，泄油阻力不得大于0.03Mpa。
