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分析繞線式轉子電機的甩包問題

更新時間:2024-12-25 點擊量:145

繞線式轉子電機的特點是繞組不再是鼠籠導條,而是結構形式等同于定子繞組的繞圈。

相對于籠型轉子,繞線式轉子具有起動轉矩可調的優異特性,但機械強度有限、制造工藝性有一定難度,尤其是轉子線圈質量可靠性,受制造全過程許多因素的制約,在電機運轉過程中很容易發生各類電氣故障或變形、甩包等現象。

電機運行過程中,轉子導條同樣會因為發熱問題發生一定程度的性能變化,特別是溫升較高的電機,轉子繞組會因為發熱問題,線圈絕緣軟化、剛度下降,端部因離心力作用發生嚴重變形甩出。當變形甩出的程度達到與定子繞組摩擦的水平時,發生短路放炮而燒毀電機。

即使是質量可靠性沒有任何問題的繞線轉子電機,長時間超速或出現實際運行工況下溜車現象,也會發生甩包故障。可以說,極限轉速下甩包是繞線轉子可靠性的最大質量隱患。

定子與轉子均是通過線圈絕緣結構來確保可靠性,無論哪個部位發生局部過熱,都會呈定轉子相互交疊影響的關聯關系,以一種惡化疊加效應影響到其他部位。相對于定子,轉子繞組因為物理位置和空間的特殊性,其散熱路徑相對較長,特別是轉子溫度較高時,熱集聚的情況會更為嚴重。

有效規避轉子甩包問題的方法有:最大限度在縮短端部尺寸,增加端部抗彎強度;在繞組端部用端箍進行徑向加固;利用二次真快壓力浸漆工藝,使轉子端部成為一個堅實的整體。但是,無論如何處理,繞線式轉子端部的機械強度都有其局限性,導致繞線式轉子電機轉速很難突破3000轉/分。

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